Déployer un système d'information multimodal
Publié 09-08-2024 par PCPF_BaptistePermalien
Assembler l'offre multimodale afin de répondre aux recherches d'itinéraires par un plan de solutions de mobilité et augmenter ainsi la part des mobilités alternatives à la voiture individuelle.
Proposer un site et une application pour l'information multimodale.
| Début du projet | Fin estimée | Fin effective |
| 01-01-2025 | 31-12-2030 | n.c. |
Finalités
- ☑ La lutte contre le changement climatique
- ☐ La préservation de la biodiversité, des milieux et des ressources
- ☑ La cohésion sociale et la solidarité entre les territoires et les générations
- ☑ L’épanouissement des êtres humains
- ☐ Une dynamique de développement suivant des modes de production et de consommation responsables
En vue de développer l'usage des modes de transports alternatifs à la voiture particulière, un système d’information multimodal (ou "MaaS" qui signifie "Mobility as a service") contribuera efficacement à l’attractivité du transport en commun. Ces derniers concourent à renforcer la visibilité et la lisibilité de l’offre de transport, permettent d’informer les usagers des moyens de transport à leur disposition tout en optimisant leurs déplacements, ils représentent un outil pour favoriser la politique de mobilité des autorités organisatrices de la mobilité (AOM).
En vue d’améliorer l’attractivité et l’efficience des modes de transports alternatifs à la voiture particulière, un système d’information multimodale contribuera efficacement à l’attractivité du transport en commun. Ces derniers concourent à renforcer la visibilité et la lisibilité de l’offre de transport, permettent d’informer les usagers des moyens de transport à leur disposition tout en optimisant leurs déplacements, ils représentent un outil pour favoriser la politique de mobilité des autorités organisatrices de la mobilité (AOM).
Tâches programmées
-
à faireDéployer un système d’information multimodal
-
à faireDéveloppement d'une plateforme d'information multimodale
Impacts
Indicateurs
| Valeur graphique | Nom de l'indicateur |
5 Valeur de l'indicateur : 5 (%) Minimum : 0 Maximum : 100 Valeur seuil : 8 2014 | Part modale des transports en commun à TahitiRésultat |
12 Valeur de l'indicateur : 12 (millions de voyages par an) Minimum : 0 Maximum : 15 Valeur seuil : 2 2020  | Nombre de passagers sur le réseau de TC routier régulier sur l'île de TahitiRésultat |
- Valeur de l'indicateur : Aucune valeur (%) Minimum : 0 Maximum : 100 Valeur seuil : 75 | Part modale de la voitureRésultat |
- Valeur de l'indicateur : Aucune valeur (%) Minimum : 0 Maximum : 100 Valeur seuil : 10 | Part modale du covoiturageRésultat |
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