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Déployer un TCSP sur la zone urbaine de Tahiti

Publié 09-08-2024 par PCPF_Baptiste

Cible(s) : Habitants
Objectif(s) :

L'objectif à terme est que les transports collectifs puissent structurer l'agglomération principale de l’île de Tahiti et répondre aux enjeux de déplacements d’une île durable et agréable pour les usagers des transports collectifs comme pour les piétons.

La mise en place d’un système de "transport en commun en site propre" (TCSP) et le développement des mobilités alternatives à la voiture particulière et notamment des mobilités douces sont donc au cœur d’un véritable projet de territoire phasé.

Objectif opérationnel :
  • Élaboration d'un projet de territoire partagé centré sur un nouveau schéma de transport et de mobilité durable dont le TCSP sur le corridor Punaauia - Arue est la pierre angulaire ;
  • Mise en place d’une gouvernance forte dans le domaine des transports assorti d’un réel partenariat avec l’opérateur du réseau de transport et élaboration d'un système de financement pérenne du futur système de transport ;
  • Restructuration du réseau visant une meilleure desserte des quartiers ;
  • Amélioration de la lisibilité du réseau et de l’information voyageurs ;
  • Création d’un système de transport collectif unifié pour la zone urbaine et hiérarchisé dans sa réponse à la demande, attractif en termes de qualité de service ;
  • Adaptation des véhicules aux types de desserte à réaliser ;
  • Déploiement d’aménagements incitant à un changement des comportements de déplacements en faveur des transports publics et des modes actifs.
Début du projet Fin estimée Fin effective
01-03-2024 01-01-2034 n.c.
Réalisation (en %)

Finalités

  • ☑ La lutte contre le changement climatique
  • ☑ La préservation de la biodiversité, des milieux et des ressources
  • ☑ La cohésion sociale et la solidarité entre les territoires et les générations
  • ☑ L’épanouissement des êtres humains
  • ☐ Une dynamique de développement suivant des modes de production et de consommation responsables

L'opération de TCSP vise à mettre en œuvre une réorganisation du fonctionnement de l'agglomération du Grand Papeete par l'implantation de l'armature des transports collectifs et des autres services de mobilité autour d'un axe bénéficiant de voie réservée, de priorité de passage aux carrefours, de pôles d'échanges multimodaux, de parkings relais permettant un report modal efficace au profit d'une mobilité durable et accessible au plus grand nombre.

Ce projet de TCSP passe notamment par un réaménagement de l'espace public et l'implantation de divers équipements en faveur des transports collectifs et services associés.

contenu

Afin de répondre au besoin de déplacement de la population de l’île de Tahiti, le Schéma d’aménagement général de la Polynésie française (SAGE) et le Schéma directeur des transports collectifs et déplacements durables de l’île de Tahiti (SDTC) ont réaffirmé la nécessité de mettre en place un Transport en commun en site propre (TCSP) dans l’agglomération de Papeete, véritable projet de territoire permettant d’améliorer les conditions de déplacements des habitants et touristes sur l’île de Tahiti.

Ce projet nécessite une étude de faisabilité qui apportera une réponse aux questions liées aux modes soulevées par le Conseil économique, social environnemental et culturel (CESEC) et aux décideurs pour la mise en œuvre d'un nouveau projet de territoire sur l'agglomération du Grand Papeete.

Grand projet de territoire estimé au total à environ 20 milliards XPF.

Tâches programmées

0/11 tâches réalisées (soit 0 %)
  •  
    en cours1. Étude de définition

  •  
    en cours2. Groupe de travail interne DTT-DEQ-Agence Opua

  •  
    à faire3. Elaboration du CDC de l'étude de faisabilité

  •  
    à faire4. Appel d'offre étude de faisabilité

  •  
    à faire5. Attribution du marché public

  •  
    à faire6. Étude de faisabilité TCSP

  •  
    à faire7. Gouvernance et financement

  •  
    à faire8. Étude de conception du TCSP

  •  
    à faire9. Travaux TCSP

  •  
    à faire10. Exploitation TC

  •  
    à faire11. Nouvelle DSP

Impacts

Adaptation1/3
⬤⬤⬤
Atténuation3/3
⬤⬤⬤
Qualité de l'air3/3
⬤⬤⬤
Élu(s) référent(s) : MGT
Coordinateur(s) : DTT
Partenaires : n.c.
Responsable(s) : Sandra FORLINI (DTT_btc), Karynn, Lucien POMMIEZ (POMMIEZLUCIEN), sforlini
Équipe projet :

DEQ / DAF / G2P /

Budget (en millions XPF) : 20 000

Indicateurs

5

Valeur de l'indicateur : 5 (%)

Minimum : 0

Maximum : 100

Valeur seuil : 8

%
2014
 
Part modale des transports en commun à TahitiRésultat
Priorité : Haute / Echelle : Tahiti / Pilier : Pilier 1 : Développer des territoires de proximité résilients /
Tag : Transports collectifsVéloDéplacements
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Commentaires

Foglia
Foglia (Jean-Claude FOGLIA)
#56 - 19-08-2024
Toujours 0 % ?
Principe d'une étude TCSP adopté en 2017...
PCPF_Baptiste
PCPF_Baptiste (Baptiste Sureau)
#60 - 22-08-2024
Le calendrier associé à cette action est précis et se poursuit comme annoncé. L'étude de définition et des ateliers de travail sont en cours.

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