Logo Pla,n Climat de la Polynéise francaiseCe site est dédié à l'élaboration puis au suivi du nouveau Plan Climat de la Polynésie française 2030 (PCPF).

Pour faire face à l’urgence climatique, la Polynésie s’est fixé un objectif très ambitieux : baisser de 50 % ses émissions de gaz à effet de serre (GES) d’ici 2030 et renforcer largement l'adaptation du territoire aux changements. Ces objectifs imposent une accélération sans précédent de nos efforts pour réduire l’empreinte écologique de nos activités et assurer un chemin de développement harmonieux et résilident de notre société. 

Le PCPF en cours d'élaboration est librement accessible pour prendre connaissance de la démarche et  permet aussi et surtout de contribuer et collaborer à la démarche (notamment via des contributions en ligne, des commentaires ou par des groupes de travail collaboratifs).

Les principales étapes de la démarche sont les suivantes :

  • juin à décembre 2022 : état des lieux climat-air-énergie du territoire et des politiques de transition ;
  • décembre 2022 à Septembre 2023 : co-construction de la stratégie climatique de la Polynésie française ;
  • Octobre 2023 à Mai 2024 : co-construction du plan d'actions opérationnel. 

Si vous souhaitez vous impliquer dans la démarche, n’hésitez pas à nous contacter.

Les dernières actualités

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Les avis du comité scientifique et citoyen

Le Plan Climat 2030 de la Polynésie française (PCPF) est en cours d'approbation et validation officielle. Depuis près de 2 ans cette démarche s'appuie sur un comité scientifique et un comité citoyen qui apportent une expertise et une analyse critique des livrables.

Vous trouverez ci-dessous leur avis adressé aux membres du Comité de Pilotage du PCPF :

- Avis comité scientifique

- Avis comité citoyen

Publié 15-07-2024 par PCPF_Baptiste

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Empreinte carbone : un touriste émet plus en un séjour qu'un Polynésien en 7 mois

Une étude commandée par le Pays et Tahiti Tourisme révèle le poids du secteur dans les émissions de gaz à effet de serre. Si la filière ne pèse « que » 15% des émissions territoriales de CO2 du fenua, une fois pris en compte les vols internationaux, les chiffres explosent. Un touriste arrivant en avion génère ainsi 5,2 tonnes d’équivalent CO2 pour son voyage, et près d’une tonne supplémentaire pour un séjour de quelques jours. Quand les Polynésiens émettent, en moyenne, un peu plus de 10 tonnes sur toute une année au pays.

Publié 08-04-2024 par AE_LudovicSchneider

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Nouvel appel à projets du "Fonds de transition énergétique"

Ce Fonds de transition énergétique mis en place par l’État avait déjà permis de subventionner, en 2023, 8 projets à hauteur de 1,2 milliards de francs. Le Haut-commissariat a annoncé la relance d’un appel à candidature, qui favorise les opérations de stockage de l’électricité, les centrales hybrides, les projets de Swac ou de production d’électricité à partir de la biomasse. 

Publié 05-04-2024 par AE_LudovicSchneider

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Dernières contributions

Décarbonation - Transports terrestres - Rédigé en février 2023
Pour la décarbonation des véhicules personnels et la fin du tout-voiture
Le véhicule individuel, même électrique, ...
Le 06-11-2023 par Foglia (Jean-Claude FOGLIA)
Décarbonation tous secteurs - rédigé en février 2023
Propositions :
Pour une gestion raisonnée et transparente de l’action publique en faveur de la ...
Le 06-11-2023 par Foglia (Jean-Claude FOGLIA)
Idée 24 pour réduire l'empreinte Carbone de la Polynésie d'ici 2030.
- Passer l’alimentation électriques des ...
Le 05-12-2022 par lemdav (david LEMAIRE)
23 idées Pour réduire l'empreinte CO² de la Polynésie de +50 %
Comme je n'ai pas eu le temps de le dire au pitch ...
Le 23-11-2022 par lemdav (david LEMAIRE)
Points CLEFS PLAN
1/ Importance d'un plan permettant d'organiser la société socialement et structurellement.
Car ...
Le 22-11-2022 par lemdav (david LEMAIRE)
19 idées pour réduire de 50% l'empreinte Carbone de la Polynésie d'ici 2030
1/Réduire de 60% la cylindrée moyenne ...
Le 19-11-2022 par lemdav (david LEMAIRE)
Bonjour Suite aux communications récentes sur l'adaptation au changement climatique, deux articles issus de l'AFD ...
Le 08-07-2022 par Foglia (Jean-Claude FOGLIA)
Bonjour,
pour signaler la sortie du document suivant, avec les moyens de le télécharger sur le site amure - car ...
Le 19-06-2019 par anonyme_2380 (Arsène Stein)
Bonjour,
je ne l'ai pas vu dans la rubrique "actualités", aussi je signale la tenue de l'atelier INSeaPTION - ...
Le 08-03-2018 par anonyme_2380 (Arsène Stein)
Bonjour,
Est-il possible de publier dans les actus l'ouverture du concours "création et développement économique ...
Le 30-08-2017 par DIRENAugustine (Augustine SHAN SEI FAN)

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Synthèse du Plan Climat 2030 de la Polynésie française

Après 2 ans d'élaboration et de concertation avec l'ensemble des acteurs, le Plan Climat 2030 a été approuvé par le comité de pilotage le mardi 25 juin 2024. Pour officialiser cette nouvelle feuille de route climatique, une tranmission au CESEC pour avis et une soumission à l'Assemblée de Polynésie française est prévue dans les semaines à venir. Vous pouvez retrouver ici le document de synthèse qui met en lumière les principaux enjeux pour le territoire, la stratégie climatique et les mesures structurantes du programme d'actions !
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Etat des lieux et stratégie climatique en Polynésie française

Dans la perspective d'élaborer une nouvelle feuille de route climatique en Polynésie française. Un travail de diagnostic territorial était primordial afin de mettre en lumière les principaux enjeux du territoire et identifier les leviers d’actions les plus pertinents. C’est sur cette base et à travers différents temps de concertation avec l'ensemble des acteurs du Fenua qu'a pu ensuite être déterminés des objectifs à la fois ambitieux et atteignables à l'horizon 2030. Le COPIL a décidé en séance, à l’unanimité, de retenir la trajectoire climatique correspondant au scénario 4, à savoir un objectif de 5,5 tonnes de CO2/hab/an à horizon 2030, soit une division par deux de l'empreinte carbone polynésienne. Les résultats des phases "Etat des lieux" et "Stratégie" du Plan Climat 2022-2030 sont désormais validés et disponibles ci dessous :
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